南昌数字式滑油压力表

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2、连接管道的水平段应具有一定的坡度，便于冷凝液或气体的去除。当被测介质为气体时，管道应向测压口倾斜;当被测介质为液体时，管道应向压力测量仪表倾斜;当被测参数为小压差值时，倾斜可稍大一点。此外，根据导管的介质状况，应将排水冷凝装置或排气装置放置在最低点，以确保在相当长的一段时间内不受导管内冷凝液或气体的积聚影响测量的准确性。冷凝的液体或气体应定期排放。
3、仪器安装应垂直于水平平面;仪器测量点应与仪器安装水平位置相同，是否应考虑附加高度误差的修正;仪表安装与测点之间的距离应尽可能短，以避免慢速指示;为确保密封，应避免泄漏，尤其是易燃易爆气体介质及有毒有害介质。
(南昌数字式滑油压力表)

0~10;16;25
0~10;16;25;40;60
0.1~0
-0.1～0；-0.1～0.6；0.15；0.3；0.5；0.9；1.5；2.4
使用环境条件：-40℃～70℃，相对湿度不大于85%
温度影响：不大于0.4％/10℃（使用湿度偏离20±5℃）
三、普通压力表主要零部件材质：
零件名称
弹簧管
材料牌号
铜合金Hpb59-1
磷铜QSn4-0.3
铜合金
钢板0.8F
四、普通压力表结构原理
1.接头5.弹簧管
2.衬圈6.传动机构（机芯）
3.度盘7.连杆
4.指针8.表壳
五、普通压力表外形尺寸：单位（mm）
轴向直接安装（Y-40Z,60Z）
(南昌数字式滑油压力表)

(南昌数字式滑油压力表)

本规程引用的文件有JJG927-2013《轮胎压力表》；JJG875-2005《数字压力计》；JJF1001-2011《通用计量术语及定义》；JJF1008-2008《压力计量名词术语及定义》；GB/T26149-2010《基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统》。
依据JJF1002《国家计量检定规程编写规则》，本规程规定了引言、范围、引用文件、计量单位、概述、计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制和附录等内容。
本规程适用于测量上限不大于2.5MPa数字式轮胎压力表的检定、后续检定和使用中检查。(更多详情请见附件)。
(南昌数字式滑油压力表)

德国STAUFF西德福焊接接头，堵头
SAS-M10x1，SAS-G1/4,SAS-G1/8,SAS-1/4NPT,SAS-1/2UNF
变径接头SR15
SRS15-M14x1,5-B-C6F
SRS15-M16x1,5-B-C6F
SRS15-M18x1,5-B-C6F
SRS15-M20x1,5-B-C6F
SRS15-G3/8-B-C6F
SRS15-G1/2-B-C6F
SRS15-M14x1,5-PC-C6F
SRS15-M16x1,5-PC-C6F
SRS15-M18x1,5-PC-C6F
SRS15-G3/8-PC-C6F
变径接头SR20
SRS20-M10x1-B-C6F
SRS20-M12x1.5-B-C6F
SRS20-M14x1.5-B-C6F
SRS20-M16x1.5-B-C6F
SRS20-M18x1.5-B-C6F
SRS20-M22x1.5-B-C6F
SRS20-G1/8-B-C6F
(南昌数字式滑油压力表)

S型数字压力计图片
S型数字压力计规格型号
64X51X12.7
76X51X19.1
76X51X25.4
108X76X25.4
178X127X51
188X140X60
数字压力计应用
数字压力计主要针对制造业生产过程中生产工具的应力、扭矩及产品的重量、应力等参数进行准确的检测，如：自行车前叉装配过程、压铸成型过程、滚轧、拉拔、锻造或冲压以及在纵向压紧、装配、铆接的过程应力监控；对成品的检测如汽车刹车力、振动试验应变力、材料拉压力试验等。通过对这些数据的分析、记录，制造过程可以重复进行，产质量量得到检测、记录和提高，同时可建立起产质量量档案，对产品材料、制造、装配、安装等环节进行准确监控和记录，形成产质量量跟踪机制，可有效防止产质量量纠纷。
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