包头数字电接压力表

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(包头数字电接压力表)

-8～8、-12～12、-20～20*kPa
YPF-150B-F
*0～40、-40～0、±20KPa规格承压部尺寸D1为φ85
◆膜片压力表导压系统及外壳等主要零件的材质
膜片压力表
(PH15-7Mo)
316H(≤25KPa)
不锈钢膜片压力表
聚四氟乙烯
YPF-100B-F
法兰不锈钢膜片压力表
YPF-150B-F
(包头数字电接压力表)

当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。气缸工作原理:压力空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动方向。
气缸常见故障的判断及维修技巧：
1.好的气缸:
用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位；拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。
2.坏的气缸:
(包头数字电接压力表)

按上述方法依次测量各缸，每缸测量不少于二次，每缸测量结果取算术平均值。
就车检测柴油机气缸压力时，应使用螺纹接头的压力表。如果该机要求在较高转速下测量，
则除受检气缸外，其余气缸均应工作（喷油器不能拆下）。其他检测条件和检测方法同汽油机。
气缸压力诊断参数标准
对于在用汽车发动机，按照国家标准ＧＢ１８５６５—２００１《营运车辆综合性能要求和检验方法》的规定，发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的８５％；每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机应不大于８％，柴油机应不大于１０％。
对于大修竣工发动机，按照国家标准ＧＢ／Ｔ１５７４６．２—１９９５《汽车修理质量检查评定标准·发动机大修》附录Ｂ的规定：大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定；每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机不超过８％，柴油机不超过１０％。
(包头数字电接压力表)

小型数显压力表
一、概述：
小型数显压力表是针对于小型便携式设备开发的一款经济型数字压力表，采用电池供电，抗震性好，能够测量气体、液体、油等介质。
二、特点：
1、液晶显示，显示4000118588读
2、电池低压提示
3、过压闪烁提示，防止仪表过压损坏
4、白色背光,便于夜间查看
5、3种压力单位转换
6、采集速率0.5秒/次至10秒/次可选，
7、自动关机功能有效延长电池寿命
8、体积小巧，外形美观
9、物美价廉，性价比高
三、主要参数：
测量范围
(0~10)Mpa
测量精度
≤±1%/FS
≤±0.2%/年
显示分辨率
(包头数字电接压力表)

◆注意事项
1.本产品使用了液晶显示技术，在强光下使用会减少液晶屏幕的使用寿命，而且可能会使数据辨认不清楚，所以安装使用的地点应避免强光直射。如果因强光直射造成的事故后果，本厂不负任何责任。
2.仪表接液部分为不锈钢金属材料和陶瓷传感器，可直接测量弱酸、弱碱性介质，但如测量强酸，强碱的介质应选取使用隔膜型数字压力表。
3.本产品使用不可再充电的锂电池，使用过后的电池应妥善处理（可邮寄回本公司统一处理）以免造成环境污染。
4.在低温的情况下使用（小于-30℃）时，可能会造成仪表不显示等故障；在高温的情况下使用（大于85℃），应加散热器，否则测量**度无法保证，而且过高的温度情况下锂电池有**的危险。在存储或运输的过程中也应该注意仪表温度。
(包头数字电接压力表)

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