武汉氮气瓶关掉后压力表还有数字

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实验室数字通讯采集压力，在计算机上实现数据存储和处理
便携式压力测量、设备配套、校验设备等压力测量领域
技术特点：
☆外径80mm，304不锈钢表盘及接头
☆2节7号电池供电，可续航12个月
☆可定时采集存储压力值，采集频率1秒-9999秒可设
☆USB数据导出功能，配套读取软件
☆可存储高达10000条数据
☆带压力刻度条，指示当前压力百分比
☆可一键清零误差、单位切换
☆可测量水、油、气体等对不锈钢无腐蚀的介质
参数指标：
微压量程：（
6...10...25）kPa
中压量程：（0.4...0.6...4）MPa
高压量程：（6...10...25）MPa
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径向指压力表的衔接口径与表盘成丨型，为直接设备。轴向指压力表的衔接口径与表盘成T型。还分为中轴和偏轴(下轴)设备。衔接方法：螺纹衔接有M20×1.5；M14X1.5；M12X1.5；G1/2；NPT1/2；NPT1/4(其他)。法兰衔接依据客户要求制造。外表固定方法：直接设备前带边设备后带边设备U型卡子设备丈量规模的挑选丈量安稳的压力时，正常操作压力值应在外表丈量规模上限值的1/3---2/3；丈量脉动压力(如：泵、压缩机和风机等出口处压力)时，正常操作压力值应在外表丈量规模上限值的1/3~1/2；侧量高、中压力时，正常操作压力值不该超越外表丈量规模上限值的1/2。依照运用环境和丈量介质的性质挑选
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附件二技术类专业工学一体化课程方案案例汽车发动机机械维修（广东省广州市教育局）一、课程计划专业名称汽车运用与维修专业（机电维修方向）课程名称（学习领域/典型工作任务）汽车发动机机械维修教学时间安排88学时对典型工作任务的描述根据汽车维修前台接待所提供的维修工单，在汽车机电维修工位上，汽车机电维修工在规定工时内以经济的方式按照专业要求完成待维修车辆发动机机械方面的维护、小修或大修工作，并能在发动机机械维修过程中发现维修工单所未记录到而又应该进行的维修项目。汽车发动机维护及小修项目为就车修理，一般在汽车举升器工位进行；汽车发动机大修项目为总成修复，在举升器工位及发动机总成大修间完成。汽车机电维修工以小组合作或独立工作的形式，使用通用工具、发动机机械维修专用工具、设备和汽车维修资料等，按照技术规范对发动机机械进行维护或对发动机机械故障进行诊断和修复。记录已完成的工作，自觉保持安全作业，遵守“5S”的工作要求。学习目标学生以独立或小组合作的形式，通过教师指导或借助汽车维修手册等资料，制定发动机机械系统的维护、故障诊断和修理作业计划，在规定时间内完成上述计划、实施、检查并进行评价反馈。在实施计划的过程中，使用工具、设备、燃料和材料等要符合劳动安全和环境保护规定，对已完成的任务进行记录、存档和评价反馈。学习完本课程后，学生应当能够进行汽车发动机机械系统维护、诊断和修理作业，包括1.检查与更换发动机传动带；2.检查与更换发动机正时带；3.检测与修理发动机配气机构；4.检测与修理发动机汽缸盖与汽缸体；5.检测与修理曲柄连杆机构；6.检测与修理发动机冷却系统；7.检测与维修发动机润滑系统；8.更换汽车发动机总成；9.诊断汽车发动机动力不足的机械故障。学习与工作内容工作对象●需完成的维修合同或维修工单；●维修接待员、车间主任和质检员；●专用工具、维修材料及配件的领用；●维修资料的查阅和应用；●待维修车辆；●维修的经济性、安全性和生产效率。工具●车主手册和汽车维修手册（发动机机械维修部分）等资料；●汽车维修通用工具、汽车举升器、发动机机械维修专用工具及检测设备；●维修质量检验标准。工作方法●与维修接待员或车间主任就车辆维修工单内容的沟通与记录；●制订完成维修工单作业项目的工作计划，确定必要的专用工具和诊断设备；●诊断、拆卸、检查和维护，向维修接待员或车间主任反馈必要的维修增项；●确定所需的维修材料和汽车配件的型号及数量；●填写维修作业工单；●自检、互检或质检员检验维修质量。劳动组织●维修接待员或汽车机电维修车间主任向各汽车机电维修小组安排维修任务；●确定作业项目后到材料及备件仓库领取材料及配件；●独立或合作形式完成作业内容；●完工自检后视情况将车交质检员或车间主任检验；●返修工作一般由原任务接受人进行。工作要求●组内成员之间、各汽车机电维修小组成员之间、员工与完成任务涉及的其他部门相关人员之间进行熟练的专业沟通；●从满足经济、安全、环保，满足顾客对汽车维修经济性、维修质量和维修时间的需求角度来确定维修作业计划；●具有成本意识的诊断和维修工作；●检查、拆卸、安装、调整、检测和维护等工作标准规范；●对已完成的工作进行记录存档，评价和反馈；●自觉保持安全作业及“5S”的工作要求。课业名称/学习情境1.发动机传动带的检查与更换；2.发动机正时带的检查与更换；3.发动机配气机构的检测与修理；4.发动机汽缸盖与汽缸体的检测与修理；5.曲柄连杆机构的检测与修理；6.发动机冷却系统的检测与修理；7.发动机润滑系统的检测与维修；8.汽车发动机总成的更换；9.汽车发动机动力不足的机械故障诊断。学习组织形式与方法大部分学习任务的“学习准备”阶段采用正面课堂教学，部分采用独立学习；多数“计划实施”阶段采用小组学习，明确小组负责人。小组负责人的职责类似于汽车机电维修组组长的职责，负责组内纪律管理、工作分工、工具设备和学习资料的管理工作等。实训场地设有工具设备间和维修材料及配件间，在学习过程中尽可能设置与企业一致的工作环境、工作步骤和要求。学业评价1.关注学生个体差异；2.注重学习过程的评价，借鉴企业对员工完成工作任务的评价内容和评价方式；3.在职业能力评价时注重专业能力（知识与技能）和关键能力内容的整合；4.采用自我评价、小组评价和教师评价相结合的评价方式，以学生自我评价为主。二、课业计划课业/学习情境学习目标学习内容评价建议课时数教学建议与说明学习任务1发动机传动带的检查与更换1.明确常用发动机传动带的检查周期；2.解释发动机传动带张紧度对充电系统和空调系统等的影响；3.检查和调整发动机传动带的张紧度；4.规范更换发动机传动带；5.参阅汽车维修手册，制订更换发动机传动带的工作计划。1.传动带检查周期；2.发动机传动带松弛对充电系等的影响；3.检测传动带张紧度，检测传动带并判断可否重新使用；4.检测传动带张紧器并判断可否重新使用；5.更换发动机传动带的工作计划与实施；6.对更换发动机传动带完成情况的评价。1.自我评价内容学习准备和计划实施的学习效果，工作页填写情况，维修资料的使用，安全操作；2.小组评价内容劳动保护能力,沟通和协助能力，“5S”要求的遵守情况。61.建议安排学生在整车上对发动机传动带进行更换；2.注意汽车举升器的安全操作；3.注意更换传动带工作流程的完整性。学习任务2发动机正时带的

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