柳州数显压力表内部结构

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德国STAUFF西德福焊接接头，堵头
SAS-M10x1，SAS-G1/4,SAS-G1/8,SAS-1/4NPT,SAS-1/2UNF
变径接头SR15
SRS15-M14x1,5-B-C6F
SRS15-M16x1,5-B-C6F
SRS15-M18x1,5-B-C6F
SRS15-M20x1,5-B-C6F
SRS15-G3/8-B-C6F
SRS15-G1/2-B-C6F
SRS15-M14x1,5-PC-C6F
SRS15-M16x1,5-PC-C6F
SRS15-M18x1,5-PC-C6F
SRS15-G3/8-PC-C6F
变径接头SR20
SRS20-M10x1-B-C6F
SRS20-M12x1.5-B-C6F
SRS20-M14x1.5-B-C6F
SRS20-M16x1.5-B-C6F
SRS20-M18x1.5-B-C6F
SRS20-M22x1.5-B-C6F
SRS20-G1/8-B-C6F
(柳州数显压力表内部结构)

5172

DPG-106

200

14.06

13.79

407.2

461.4

1379

3200

5536


(柳州数显压力表内部结构)

具体看下面接线示意图:
西安睿广电子科技有限公司，专业生产电接点数字压力表，双路电接点输出。接线为1,2,3接电接点1路，接线4,5,6接电接点2路。
(柳州数显压力表内部结构)

该产品电路部分为霍尔磁感应电路，所有电子元器件均采用进口元件。将压力转换为电压信号输出，具有精确度高，*性好，寿命长等优点。
供电电源电压
有红黑黄三根线。红线为电源线，黑线为搭铁线，黄线为电压信号输出线。
与其配套使用转换开关
指示灯式数字显示式
工作情况简介
配套指示灯式转换开关。当车载储气罐加满天然气（此时压力为180～200bar）时汽车驾驶室操控台上转换开关的四绿指示灯全亮（红灯灭）；当压力下降至165-155bar时第四绿灯灭，压力下降至130～120bar时第三绿灯灭，压力下降至90～70bar时第二绿灯灭，压力下降至45～35bar第四绿灯灭，同时红灯亮报警。此时罐内所存燃气可使汽车行驶15～25公里（车型不同所行驶里程不同）。
(柳州数显压力表内部结构)

1、仪表必须垂直：安装时应使用17mm扳手旋紧，
不应强扭表壳；运输时应避免碰撞；
2、仪表使用宜在周围环境温度为-25~55℃；
3、使用工作环境振动频率<25HZ，振幅不大于1mm；
4、使用中因环境温度过高，仪表指示值不回零位或出现示值超差，可将表壳上部密封橡胶塞剪开，使仪表内腔与大气相通即可；
5、仪表使用范围，应在上限的1/3～2/3之间；
6、在测量腐蚀性介质、可能结晶的介质、粘度较大的介质应加隔离装置；
7、仪表应经常进行检定（至少每三个月一次），如发现故障应及时修理；
8、仪表自出厂之日起，半年内若在正常保管使用条件下发现因制造质量不良失效或损坏时，由该公司负责修理或调换；
(柳州数显压力表内部结构)

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