湘潭康斯特数字压力表211

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四种压力单位自由切换;
适用于无腐蚀性气体、低粘度液体介质的测量;欢迎来到网站，
(湘潭康斯特数字压力表211)

*零点自稳技术
*温度补偿技术
YK-101数字压力仪表技术数据：
1．测量范围：表压：-100kPa～0～1kPa～260MPa
差压：0～500Pa～3.5MPa
绝压：0～10kPa～60MPa
2．通讯方式：RS485（MODBUSRTU协议）
3．精度等级：0.1级、0.2级、0.5级
4．稳定性：优于0.1%FS／年、优于0.2%FS／年
5．显示方式：动态四位液晶数字显示（相当于4位半）加汉
字提示，可以显示kPa、MPa等压力单位
6．过载压力：1.5-3倍的量程，视测量范围而定
7．通讯电源：7～30VDC外接电源
8．介质温度：-40～85℃
9．工作环境：温度：-30℃～60℃；湿度：＜90%
(湘潭康斯特数字压力表211)

压力：6.3兆帕、流量：8毫升/转转速：1410转/分
（三）、JSX-A型液压综合实验台
1、主要部件：油泵、油缸、蓄能器、压力表、流量计、压力传感器及各种多个控制阀等组成；使用于液压系统的各种液压回路及性能实验；该装置最大的优?000118588峭该鞯挠欣诮步饨峁埂? 2、主要参数:
压力：4.2兆帕、流量：6毫升/转转速：1410转/分
（四）、液压教学实验台（QCS006A）
1、主要部件：轴向柱塞泵(10CCX14-1)、4000118588达(10CCM14-1)、叶片泵(YB-6)及各种控制阀等组成用于各种容积?000118588
2、主要参数:压力:32MPa排量:10ML/r转速1410转/分扭矩:53MPa功率：3.7千瓦
(湘潭康斯特数字压力表211)

按上述方法依次测量各缸，每缸测量不少于二次，每缸测量结果取算术平均值。
就车检测柴油机气缸压力时，应使用螺纹接头的压力表。如果该机要求在较高转速下测量，
则除受检气缸外，其余气缸均应工作（喷油器不能拆下）。其他检测条件和检测方法同汽油机。
３）诊断参数
对于在用汽车发动机，按照国家标准ＧＢ１８５６５—２００１《营运车辆综合性能要求和检验方法》的规定，发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的８５％；每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机应不大于８％，柴油机应不大于１０％。对于大修竣工发动机，按照国家标准ＧＢ／Ｔ１５７４６．２—１９９５《汽车修理质量检查评定标准·》附录Ｂ的规定：大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定；每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机不超过８％，柴油机不超过１０％。
(湘潭康斯特数字压力表211)

1、稳定性是数字压力表作为计量标准的重要技术指标
为了保证作为主标准器的数字压力表的稳定性合格，JJG875－2000《数字压力表检定规程》中专门增加了一项稳定性检定，该规程规定准确度等级为0.05级以上的数字压力表，相邻两个检定周期之间的示值变化量不得大于zui大允许误差的值。如果稳定性检定不合格则数字压力表检定周期一般不超过半年，同时在检定证书中注明该仪器不能作为主标准器进行量值传递。
2、量传时zui大允许误差应满足量传比的要求在数字压力表使用过程中，不能仅看数字压力表的准确度等级，更应该计算其zui大允许误差是否满足量传比的要求。在JJG875－2005《数字压力表检定规程》中规定的准确度等级用的是引用误差。引用误差与量程有关，同样等级的数字压力表，由于量程不同，其zui大允差会相差很大。表１计算出了0.01级不同量程数字压力表的zui大允许误差。同为0.01级的数字压力表，量程7000kPa的zui大允差是量程100kPa的数字压力表zui大允许误差的70倍。3、注意有自动控制功能的数字压力表控制技术指标的影响，现在许多数字压力表都带有自动控制功能，其控制原理、控制方式、控制计量性能是有很大差别的，其控制技术指标对测量结果的影响应引起大家的注意。在使用数字压力控制器(带压力自动控制功能的数字压力表)量传时应分析其自动控制性能、技术指标对测量结果的影响。表２是与某公司生产的某一系列数字压力控制器相配的不同型号压力控制传感器技术指标，其中有些指标在分析评定不确定度时必须要考虑的，如默认动态控制保持限：当前量程的±0.005％。这一保持限是可以改变的，改变范围受其自身控制能力限制，不能无限降低。4、关注传压介质的影响不同原理、不同类型传感器的数字压力表对传压介质的要求也是不同的，如果没有按要求使用传压介质可能对测量准确度有影响，还可能损坏数字压力表。所以数字压力表在使用时一定要关注传压介质，数字压力表说明书中对其传压介质应有明确的要求。实际工作中，传压介质往往含有某些油污杂物，尽管定期过滤或频繁更换，仍不能完全去除，使压力计量校准受到不利影响。因而，去除油污杂物污染，已成为对传压介质的另一要求。为满足这一要求，近年来，一些公司对去除传压介质污化进行了研究，提出了在压力计量校准系统中实施过滤油污杂物的解决方案［３］，研制了多种型号的压力过滤器，较好地解决了压力介质污化的影响问题。
(湘潭康斯特数字压力表211)

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